亮點黔西南訊 近日，國家發(fā)改委印發(fā)新一輪《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），規(guī)劃期為2016—2025年，遠景展望2030年。根據(jù)規(guī)劃方案，未來將建設(shè)高速鐵路網(wǎng)、普速鐵路網(wǎng)和綜合交通樞紐。其中，黔西南州的貴陽至興義等四條鐵路被納入《規(guī)劃》，黔西南州區(qū)域性交通樞紐中心日益凸顯。

《規(guī)劃》設(shè)置了2020年、2025年、2030年三個階段規(guī)劃目標。到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實現(xiàn)全面建成小康社會目標提供有力支撐；到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進一步擴大，骨干作用更加顯著；到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。

《規(guī)劃》構(gòu)筑以“八縱八橫”高速鐵路主通道為骨架、區(qū)域連接線、城際鐵路補充的高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)省會城市高速鐵路通達、區(qū)際之間高效便捷相連。省會貴陽被納入“八縱”通道中的包（銀）海通道、蘭（西）廣通道；“八橫”通道中的滬昆通道。

國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》對貴州省進行了傾斜支持，貴州進入中長網(wǎng)的鐵路項目比周邊省份都多，有貴陽—南寧、六盤水—威寧—昭通、銅仁—吉首—襄陽、黔江—遵義—昭通、貴陽—興義、黃桶—百色、永州—興義等20多個鐵路項目約7500公里（其中高鐵2500公里）鐵路納入了國務(wù)院批準的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，占2013年省政府批復(fù)的貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模的97%。其中，經(jīng)過黔西南州境內(nèi)鐵路有長三角至云貴通道中贛州至郴州至永州至興義鐵路、珠三角至西南通道中南昆鐵路擴能改造，促進脫貧攻堅和國土開發(fā)鐵路中貴陽至興義鐵路、黃桶至百色鐵路等項目被列入規(guī)劃。未來10年貴州將掀起新的鐵路建設(shè)高潮。

未來，黔西南州將建成興義至盤縣、貴陽至興義、黃桶至百色、南昆鐵路擴能改造、贛州至郴州至永州至興義等5條鐵路，鐵路總里程增加586公里左右，為將興義打造成西南區(qū)域性鐵路樞紐中心奠定堅實基礎(chǔ)。

（張忠云報道）