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跨馬嶺河1號橋即將實現(xiàn)半幅通車 借鑒趙州橋設計

2015年04月09日 10:06:20來源:中國黔西南 作者:戴仙鴻

跨馬嶺河1號橋即將實現(xiàn)半幅通車
借鑒著名的趙州橋設計

近日,筆者在跨馬嶺河1號橋施工現(xiàn)場看到,主拱半幅已建設完成,引橋已完成90%以上,右幅正在加緊拱鑲底板工程,預計將于5月實現(xiàn)半幅通車。

跨馬嶺河1號橋東接興義市馬嶺鎮(zhèn),西接義龍試驗區(qū)頂效鎮(zhèn),總投資20.09億元,是借鑒著名的趙州橋設計。建設時為了增加它的承載力和使用年限,主橋采用單跨152米的上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,引橋采用25米跨徑簡支T梁橋。

大橋建成后,將成為興義至義龍試驗區(qū)最近、最快的連接通道,也將成為義龍試驗區(qū)紅星醫(yī)藥產業(yè)園連接桔山、馬嶺片區(qū)的重要交通樞紐,不僅具備完善的交通功能,還將具備全新標志性的生態(tài)景觀功能。


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跨馬嶺河1號橋即將實現(xiàn)半幅通車 借鑒趙州橋設計

中國黔西南  | 2015年04月09日 10:06:20 | 戴仙鴻

跨馬嶺河1號橋即將實現(xiàn)半幅通車
借鑒著名的趙州橋設計

近日,筆者在跨馬嶺河1號橋施工現(xiàn)場看到,主拱半幅已建設完成,引橋已完成90%以上,右幅正在加緊拱鑲底板工程,預計將于5月實現(xiàn)半幅通車。

跨馬嶺河1號橋東接興義市馬嶺鎮(zhèn),西接義龍試驗區(qū)頂效鎮(zhèn),總投資20.09億元,是借鑒著名的趙州橋設計。建設時為了增加它的承載力和使用年限,主橋采用單跨152米的上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,引橋采用25米跨徑簡支T梁橋。

大橋建成后,將成為興義至義龍試驗區(qū)最近、最快的連接通道,也將成為義龍試驗區(qū)紅星醫(yī)藥產業(yè)園連接桔山、馬嶺片區(qū)的重要交通樞紐,不僅具備完善的交通功能,還將具備全新標志性的生態(tài)景觀功能。

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