滬昆高鐵貴州西段年底開(kāi)通貴陽(yáng)至昆明只需2個(gè)多小時(shí)

2016年09月23日 11:45:05來(lái)源：多彩貴州網(wǎng) 作者：楊艷

多彩貴州網(wǎng)訊(本網(wǎng)記者楊艷)9月22日，記者從貴州鐵路客貨運(yùn)新產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2016年年底即將開(kāi)通滬昆高鐵貴州西段，成都鐵路局將開(kāi)發(fā)貴陽(yáng)北至昆明的直達(dá)動(dòng)車(chē)，貴陽(yáng)到昆明只需2個(gè)多小時(shí)。

2017年渝黔鐵路開(kāi)通后，將開(kāi)行貴陽(yáng)至重慶動(dòng)車(chē)，旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的最快8個(gè)半小時(shí)壓縮至2個(gè)半小時(shí)左右。隨著2018年蘭渝鐵路開(kāi)通后，將打通貴陽(yáng)地區(qū)到西北方向的高等級(jí)線路通道，大幅壓縮貴陽(yáng)至西北方向旅行時(shí)間，開(kāi)行貴陽(yáng)至西北方向高等級(jí)夕發(fā)朝至直達(dá)客車(chē)產(chǎn)品，彌補(bǔ)貴陽(yáng)至西北方向客車(chē)空白，實(shí)現(xiàn)西北方向快速跨越。2019年連接成都和貴陽(yáng)的第一條高鐵線路—成貴鐵路建成后，作為一條快速的出川通道，溝通成都和貴陽(yáng)這兩大西南客運(yùn)中心，形成西南至華南沿海及湘閩贛浙地區(qū)區(qū)際快速客運(yùn)通道。成都至貴陽(yáng)旅行時(shí)間將由現(xiàn)在最快的14個(gè)小時(shí)壓縮至3個(gè)半小時(shí)左右。

“十三五”末，貴陽(yáng)將成為西南地區(qū)高鐵樞紐城市，實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)至成都、重慶、昆明，5小時(shí)至廣州、深圳、長(zhǎng)沙，6小時(shí)至西安，9小時(shí)內(nèi)至北京、上海、南京、杭州。

成都鐵路局依托滬昆客專(zhuān)(貴陽(yáng)-昆明段)年底前開(kāi)通的契機(jī)，在2016年底圖中鋪畫(huà)20對(duì)動(dòng)車(chē)，貴陽(yáng)-昆明運(yùn)行時(shí)間最短縮短至2小時(shí)，實(shí)現(xiàn)貴昆同城化、公交化運(yùn)輸。同時(shí)，利用貴廣、滬昆高鐵，常態(tài)化開(kāi)行貴州省直達(dá)華北、華東、華南、華中以及東南沿海等方向67對(duì)跨局長(zhǎng)途動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)貴州地區(qū)直達(dá)北京、上海8小時(shí)和直達(dá)廣州4小時(shí)的目標(biāo)。開(kāi)行貴陽(yáng)至開(kāi)陽(yáng)、從江、三穗、凱里等區(qū)域城際動(dòng)車(chē)，為我省人民出行提供更多選擇；增開(kāi)1對(duì)貴陽(yáng)北至銅仁南、2對(duì)貴陽(yáng)北至凱里南等3對(duì)夜間動(dòng)車(chē)，滿足旅客多時(shí)段、多區(qū)域出行需求。

據(jù)了解，今年1至8月，貴州境內(nèi)累計(jì)客發(fā)3222.7萬(wàn)人，同比增加268.3萬(wàn)人、增幅9.1%。